Este jueves, la ciudad de Corrientes amaneció nuevamente sin colectivos, tras una medida de fuerza adoptada a últimas horas de la noche de ayer por la Unión Tranviarios Automotor (UTA) Corrientes.

Esta medida se extiende al servicio de Chaco- Corrientes y podría continuar los próximos días tras la decisión tomada en la tarde de ayer en una asamblea gremial del sindicato.

Por su parte, Gustavo Larrea, vocero de CETUC advirtió sobre la arbitrariedad de la medida al señalar que, “lo llamativo es que UTA solo hace paro en Capital, donde pagamos sueldos superiores a los 400 mil pesos, pero en el interior (con sueldos de entre 170 mil o 200 mil pesos) están trabajando normalmente”.

“Ahora se viene un nuevo aumento de diciembre a pagar en enero, se debe pagar el aguinaldo. La situación se reitera y cada vez es más difícil evitar la conflictividad en Capital. Tuvimos una escala salarial donde se imponían condiciones para cumplir, pero no tuvimos aportes de Nación para asumir ese compromiso. Estamos discutiendo una escala de la que fuimos informados ayer, pagando todo menos el 20 % de aumento, pero pagando más que ese porcentaje”, explicó Larrea en declaraciones a la radio local La Dos.

Y remarcó que “requerimos 48 horas para el cumplimiento del resto, pero la respuesta fue una medida de fuerza que es solo para Capital. Pedimos tener un tratamiento igualitario para poder salir de esta situación. Y si Nación se retira de esta negociación la situación tiende a agravarse”.

Valdés. “Seguimos poniendo plata y siguen de paro”

Recordemos que así lo había expresado el gobernador, Gustavo Valdés, en la jornada de ayer cuando ya se cernían las amenazas de paro sobre la ciudad de Corrientes.

“Tenemos que ver cuál es el problema porque seguimos poniendo plata y vivimos de paro, lo que no es un círculo saludable para la persona de a pie”, advirtió el mandatario.

En el mismo sentido fue claro al sostener que la Provincia no aportará fondos nuevamente, asegurando que “lo que tenemos que lograr es que el sistema funcione solo”.

“No es racional que a pesar de que se paga un boleto de $200, la Municipalidad y la Provincia ponen los subsidios, no haya sistema. Estamos en un momento bisagra y se debe profundizar el sistema para ver lo mejor para todos”, advirtió Valdés.

Finalmente, dejó claro que “debemos sincerarnos. Estamos hablando con el intendente Tassano. Nosotros no tenemos que ver con el transporte en Capital y solo ayudamos, pero hay que profundizar el tema para lograr una salida para todos”.

El Gobierno Provincial finalizó la base de concreto asfáltico en siete cuadras de la calle Resoagli en el barrio Niño Jesús y de permitirlo las condiciones climáticas, en el transcurso de la semana próxima finalizará la obra con la aplicación de la carpeta de asfalto caliente. Asimismo, se continúa con los trabajos de cordón cuneta en esa barriada donde ya se concretaron en 23 cuadras, en una primera etapa, y se continúa en otra veintena más.

Todos estos trabajos son realizados por el Ministerio de Obras y Servicios Públicos, mediante equipos capacitados de Vialidad Urbana.

En Resoagli, los trabajos se extendieron entre las avenidas Centenario e Independencia, y comenzaron con el preparado del suelo, dado que todas las cuadras intervenidas ya contaban cordón cuneta y los tendidos de servicios acondicionados.

De esta manera, y luego de la mejora del suelo con un sustrato calcáreo y de colocarse una capa de impregnante impermeabilizador se dispuso una carpeta de concreto asfáltico de entre 8 y 11 centímetros de espesor.

En el transcurso de los próximos días, de posibilitar el clima, se aplicará otra capa de concreto asfalto, dicha carpeta tendrá un grosor de 4 centímetros, con lo cual la obra quedará terminada.

Otras obras en el Niño Jesús

En este barrio también se pavimentó con hormigón armado dos cuadras de la calle Luis Braille, entre Medrano y Las Piedras, obra dispuesta por el propio gobernador Gustavo Valdés a fin de mejorar el tránsito en la zona, en concordancia con los cambios en la circulación de la avenida Independencia y sus cruces con dichas cuadras y Río Juramento.

En cuanto a la provisión de cordón cuneta y badenes en dicha barriada, también conocida como Villa García, estos trabajos continúan en una segunda etapa que prevé la intervención de cerca de 20 cuadras más.

El gobernador de Corrientes, Gustavo Valdés, en declaraciones a la prensa se expresó sobre la nueva amenaza de paro de transporte que realizó la UTA. “Tenemos que ver cuál es el problema porque seguimos poniendo plata y vivimos de paro, lo que no es un círculo saludable para la persona de a pie”, advirtió el mandatario.

En el mismo sentido fue claro al sostener que la Provincia no aportará fondos nuevamente, asegurando que “lo que tenemos que lograr es que el sistema funcione solo”.

Insistió en remarcar que “no se puede decir que la UTA entiende o no, son trabajadores organizados, pero hay que poner al usuario en el centro del sistema, porque no es racional que a pesar de que se ponga el subsidio, no haya transporte”.

“No es racional que a pesar de que se paga un boleto de $200, la Municipalidad y la Provincia ponen los subsidios, no haya sistema. Estamos en un momento bisagra y se debe profundizar el sistema para ver lo mejor para todos”, advirtió Valdés.

Finalmente, dejó claro que “debemos sincerarnos. Estamos hablando con el intendente  Tassano. Nosotros no tenemos que ver con el transporte en Capital y solo ayudamos pero hay que profundizar el tema para lograr una salida para todos”.

Gremio en pie de guerra

Recordemos que el secretario general de la Unión Tranviarios Automotor (UTA) Corrientes, José Luis Sabao, esta mañana se refirió a la posibilidad de un nuevo paro, amenazando con que, “si las empresas no cumplen con nosotros como corresponde, o sea, en tiempo y forma vamos a realizar una medida”.

“Si no depositan hoy en el transcurso del día, el primer servicio de las 4.30 de la mañana (del jueves) no va a salir directamente”, remató el gremialista.