Por Corrientes al Día
YPF confirmó que durante esta semana los precios de los combustibles registrarán una reducción promedio del 2%, una decisión que, según explicó su presidente y CEO, Horacio Marín, responde estrictamente a la dinámica de oferta y demanda y no se aplicará de manera uniforme en todo el país.
El titular de la petrolera estatal señaló que la empresa mantiene un monitoreo permanente de las variables que inciden en el precio final, lo que permite realizar correcciones graduales. “Todos los días un poquito, no en todos los lados iguales”, precisó Marín al referirse a la forma en que se implementará la baja.
Desde el inicio de su gestión, a fines de 2023, Marín afirmó que uno de los objetivos centrales fue establecer un “acuerdo de honestidad con los consumidores”, bajo el cual los precios de los combustibles se ajustan tanto al alza como a la baja en función del comportamiento del mercado, sin distorsiones artificiales.
El gasoil, con un escenario más complejo
En diálogo con LN+, el presidente de YPF advirtió que el gasoil presenta una situación más compleja, ya que los ajustes no serán uniformes. “Uno hay que subir y uno hay que bajar”, explicó, en referencia a las distintas variantes del producto y a la necesidad de correcciones diferenciadas.
En el último mes, la nafta súper aumentó 4,5%, por encima de la inflación mensual del 2%. En términos interanuales, el incremento fue de 41,2%, con el litro pasando de $1.108 en diciembre de 2024 a $1.564 en la actualidad, según datos del portal Surtidores.
La nafta premium subió 3,5% en el último mes, de $1.738 a $1.799, y acumuló un alza interanual del 31,31%, ya que en diciembre del año pasado costaba $1.370. En tanto, el gasoil registró un aumento mensual de 4,04% y un incremento interanual de 39,84%, alcanzando los $1.570 por litro.
En este contexto, el aumento de los combustibles en los últimos doce meses superó a la inflación, que se ubicó en torno al 30%.
Reforma laboral y competitividad energética
Al referirse al debate sobre la reforma laboral impulsada por el Gobierno nacional, Marín sostuvo que se trata de una discusión pendiente y necesaria para el sector energético. Remarcó que la competitividad es clave, ya que el petróleo y el gas argentinos compiten con los yacimientos no convencionales de Estados Unidos.
“Para poder exportar durante 20 años, tenemos que ser tan eficientes como ellos. La productividad la tienen que definir las compañías”, aseguró.
Vaca Muerta como motor del desarrollo
En el tramo final de la entrevista, el presidente de YPF destacó el rol estratégico de Vaca Muerta en el desarrollo económico del país. Afirmó que el aprovechamiento pleno del yacimiento, junto al resto de la industria, permite generar riqueza y sostener el crecimiento a largo plazo.
“Al desarrollar un activo tan bueno, mejor que cualquier yacimiento similar de Estados Unidos, generamos esta riqueza y la sacamos del suelo. Ese es nuestro grano de arena para que la Argentina se desarrolle”, expresó.
Finalmente, al evaluar los dos años de gestión del presidente Javier Milei, Marín señaló: “Estoy tan contento como estoy con YPF”, y subrayó la importancia de un país abierto, con mercado libre, para impulsar exportaciones e inversiones en el sector energético.
Con información de La Nación
