por Corrientes al Día
El jefe de Gabinete de la Nación, Manuel Adorni, respondió consultas en la Cámara de Diputados y su informe dejó importantes definiciones sobre el futuro de obras nacionales en Corrientes. Entre los temas abordados estuvieron la Autovía de la Ruta 12, la Ruta 126, obras cloacales en la capital y el esperado segundo puente Chaco-Corrientes.
Las respuestas oficiales llegaron en el marco del informe de gestión presentado este lunes 28 ante el Congreso.
Autovía de Ruta 12 y ruta 126
Uno de los puntos centrales fue la denominada Travesía Urbana de Corrientes, conocida popularmente como la Autovía sobre la Ruta Nacional 12.
Según informó el Gobierno nacional, la obra registra un 77,58% de avance físico. No obstante, reconocieron que existen demoras y una marcada reducción de actividad en los últimos meses.
Desde el Ministerio de Economía indicaron que la Dirección Nacional de Vialidad realiza gestiones para readecuar aspectos financieros del contrato y así normalizar el ritmo de ejecución.
La obra es considerada estratégica para mejorar el tránsito en uno de los corredores más transitados del NEA, reducir accidentes y ordenar la circulación pesada en el acceso a la capital correntina.
Otro dato relevante fue el estado de la Ruta Nacional 126, una intervención largamente reclamada en el interior provincial.
De acuerdo con la respuesta oficial, actualmente el proyecto se encuentra en proceso de rescisión, lo que representa un fuerte retroceso para una obra incluida entre las prioridades acordadas con la Provincia en 2024.
Cloacas y planta depuradora: continúan y terminarían en agosto
En contraste, el Gobierno ratificó la continuidad de la remodelación y prolongación de colectores cloacales y planta depuradora de la ciudad de Corrientes.
La Nación informó que se trata de una obra priorizada, actualmente en ejecución, con fecha estimada de finalización para agosto de 2026.
Segundo puente Chaco-Corrientes sigue en revisión
Respecto al esperado segundo puente entre Chaco y Corrientes, el Gobierno explicó que el financiamiento previsto del Banco Interamericano de Desarrollo no estaba formalizado al asumir la actual gestión.
Según detallaron, esos fondos fueron reorientados a otras prioridades fiscales y sociales. Sin embargo, aclararon que el proyecto no fue descartado y continúa en revisión según disponibilidad financiera.
También hubo precisiones sobre la red vial nacional. La Nación confirmó que la Ruta Nacional 12 en territorio correntino quedó incorporada a la nueva Red Federal de Concesiones.
El tramo incluido abarca desde el kilómetro 871,15 al 1.325,49, dentro de los segmentos Litoral y Noreste, correspondientes a la Etapa III del nuevo esquema.
Finalmente, el Ministerio de Economía sostuvo que todas las obras públicas heredadas están siendo reevaluadas bajo criterios de equilibrio fiscal impulsados por el presidente Javier Milei.
Entre los parámetros mencionados figuran:
- Rentabilidad social y económica
- Cantidad de población beneficiada
- Impacto logístico
- Avance físico y financiero
- Participación provincial en el financiamiento
